L'industrie inventive nous ouvre la voie pour certaines réalisation, certains trucs. Performante je l'ai dit dans certaines de ses réalisations, parmis celles ci des COUTURES ou l'artisan à quelquefois bien du mal à rivaliser en perfection.
Aujourd'hui la patte de blocage du chariot d'une paire de bottes d'équitation est déchirée.
Les chariots des FERMETURES A GLISSIERE présentent un système de blocage, une griffe (avec ressort) qui s'insère entre les mailles pour empêcher la descente inopiné du chariot et son ouvertue.
Déverouillée par la tirette sollicité pour l'ouverture
Ou sans!certaines de productions exotiques n'en comportent pas.
C'est peu pratique pour les braguette, les jupes, les chaussures. etc...moins préoccupant pour la bagagerie qui très souvent n'en présente pas pour ses éclairs ( horizontales ) de qualité.
Quelques productions réservées aux utilisations extrêmes ( équitation, moto, etc...) bien que pourvues du chariot sécuritaire, présentent en plus une patte de verrouillage.
le système ingénieux est simple, la tirette passée par un ouverture est maintenue rabattue par une bride pressionnée.
Choix de la peausserie ou du matériau.
Tracée au STYLO ARGENT
Découpée aux ciseaux sur son pourtour.
A l'emporte pièce, ciseaux, tranchet, cutter, etc...pour ses ouvertures de passage du pression et de la tirette.
Opération la plus difficile dans ce travail simple.
Passage à la machine à coudre, bon fil, bons réglages.
On voit la tirette passée.
Rabattue verrouillée par la patte de fermeture pressionnée.
Ce système simple s'il n'existe pas d'origine, peut être prévu, fabriqué mis en place très facilement.
Très amicalement,
Tictac
